KAN TEKNIKEN HJÄLPA FÖRETAG ATT FÖRBLI ATTRAKTIVA?
KAN TEKNIKEN HJÄLPA FÖRETAG ATT FÖRBLI ATTRAKTIVA?
Inom logistiksektorn har det gångna året handlat lika mycket om utmaningar som möjligheter. Samtidigt som komplexa logistikkedjor satts på nya prov i en tid där en global pandemi härjar har den senare ironiskt nog ökat trycket på än mer kapabla kedjor då mängden varor och paket som skyfflats kring planeten ökat. Där vissa branscher tvingats säga upp personal har andra skrikit efter personal. Logistiksektorn tillhör den senare kategorin.
I det senaste avsnittet av Logistiksnack har vi bjudit in Carl Clasén som till vardags arbetar som IT Service Manager Workplace & Servicedesk på Toyota Material Handling Europe. Förutsättningen för samtalet var just den nämnda arbetskraftsbristen och hur vi en tid av tekniska innovationer kan förbättra och även förändra arbetares roll inom logistiken. Bara i Sverige talas det idag om att runt 20 000 yrkeschaufförer saknas och flottor står i vissa fall stilla för att ingen kan ta plats bakom ratten.
För att lösa den akuta personalbristen kommer det troligtvis krävas en rad insatser, snarare än en enda magisk trumpetblåsning. Det kommer dels att förflytta fokus till mjuka områden som retention och hur vi alltså behåller personal, mycket viktigt i alla tider, men kanske lite extra i en tid där arbetskraft är hårdvaluta. Att skapa goda arbetsmiljöer är bokstavligt talat en vetenskap i sig. Det kan handla om allt från att möjliggöra för träning på arbetstid till dagisvänliga arbetstider. Men det kan också handla om att förse arbetare med tekniska lösningar som underlättar deras yrkesutövning.
Vår gäst Carl Clasén berättar om hur Toyota introducerat ett nytt tekniskt verktyg som ska förbättra och förenkla dess serviceteknikers arbetsvardag, vilket får flera positiva effekter. Dels då personalen kan användas som tänkt dels också då företagets varumärke vårdas och även i fortsättningen behåller högt anseende hos kunderna.
Nyckeln till allt är givetvis bra data. En välinformerad servicetekniker vet på förhand vad denne kan vänta sig, kan således förbereda sig korrekt och minimera tid för felsökning och onödiga återbesök. Alla truckar idag är utrustade med en så kallad svart låda som lagrar nödvändig information om servicebehov och allmän status på fordonets olika komponenter.Toyotas vision är en framtid med fordon som har noll ”downtime” och alltså fungerar hela tiden. En nyckel för att nå dit är möjligheten att göra service till en mer proaktiv konstform och även här spela givetvis möjligheten till informationsspridning en stor roll.
Read more insights…
blog
Navigating Together Towards a Brighter Future: Our Commitment to Recognition2024
As businesses embark on a new financial year, now is a great time to reflect on the resilience and innovation that European organisations have shown over the past 12 months - in the face of unparalleled challenges - and to move forward with optimism.
blog
What’s next for wireless connectivity investment in Europe?
Europe has always been at the heart of wireless technologies, from Marconi’s very first wireless transmission in 1897. Back then that initial radio transmission transformed the world and wireless connectivity continues to do so today.
article
Business Views Wireless Connectivity As A Route To Productivity But Challenges Remain
European businesses expect to see an average 32% boost in productivity in the three years after implementation of the latest wireless technology.
whitepaper
Adoption of advanced wireless technologies
In this research we explore the appetite for different wireless technology adoption, expected applications and benefits, the maturity of rollout projects, any barriers to adoption and general viewpoints about each technology.
Sorry there was an error...
The files you selected could not be downloaded as they do not exist.
You selected items.
Continue to select additional items or download selected items together as a zip file.
You selected 1 item.
Continue to select additional items or download the selected item directly.
Share page
Share this link via:
Twitter
LinkedIn
Xing
Facebook
Or copy link: