Cosa abbiamo imparato dal blocco del Canale di Suez del 2021: la rivoluzione del settore navale.

Il famigerato incidente della nave cargo Ever Given nel Canale di Suez nel 2021, che ha di fatto bloccato tutta la circolazione marittima per giorni, ha portato alla luce la vulnerabilità delle rotte globali di fronte ad imprevisti e l’importanza di avere soluzioni efficaci e pronte all’azione. 

Le immediate conseguenze del blocco navale hanno spinto il settore marittimo a ripensare con rinnovata enfasi all’adozione di tecnologie avanzate, per prevenire e saper affrontare incidenti simili. 

L’integrazione a bordo di navi cargo e container di dispositivi rugged ha cambiato per sempre il settore marittimo, migliorando non solo la capacità di navigazione, ma anche la sicurezza durante tutte le operazioni e incrementando così l’efficienza di tutti i processi. 

La gamma rugged è stata specificamente progettata per affrontare le più insidiose condizioni in mare, tra cui temperature estreme, l’esposizione alla salsedine e le vibrazioni continue. I Toughbook sono anche resistenti all’acqua ed alla polvere, con uno schermo touchscreen che può essere utilizzato indossando i guanti, per metterti in condizione di operare in qualsiasi condizione atmosferica.  

Durante la navigazione in mare aperto, le più avanzate tecnologie GPS consentono di seguire rotte accurate, che si rivelano indispensabili per la sicurezza del carico. I dispositivi rugged offrono una geolocalizzazione precisa, assicurando che la nave si destreggi anche in passaggi acquatici ristretti, evitando ostacoli e raggiungendo il punto di approdo con precisione, mantenendo sempre attiva la comunicazione con il porto. I mezzi rugged e fully rugged facilitano una connessione senza barriere, grazie al sistema di comunicazione integrato che garantisce un dialogo costante tra i membri dell’equipaggio, la cabina di comando e con le altre navi cargo.